Prefeitura de Palmas abre licitação para corredor de ônibus na região sul
Concorrência eletrônica para trechos 1 e 2 do corredor de transporte coletivo está marcada para 30 de julho de 2026.
A Prefeitura de Palmas abriu licitação para contratar a empresa responsável pela implantação de trechos do Corredor de Transporte Público Coletivo por Ônibus. O projeto prevê a construção de pontes, obras viárias e melhorias na infraestrutura urbana.
O aviso de licitação foi publicado no Diário Oficial do Município desta sexta-feira (29). A concorrência eletrônica está marcada para o dia 30 de julho de 2026, às 14h, e será realizada pela internet.
Detalhes do projeto
De acordo com o edital, a contratação envolve os trechos 1 e 2 do corredor de transporte coletivo. Entre os serviços previstos estão estudos ambientais, elaboração de projetos executivos para duas pontes de concreto sobre o Córrego Machado, obras de drenagem, terraplenagem, pavimentação asfáltica e em concreto armado, construção de calçadas, sinalização viária e outras intervenções de infraestrutura.
As obras também contemplam a Avenida Trajano Coelho Neto, no trecho entre a Avenida L e a Avenida Antônio Sampaio.
Foco na região sul
A primeira etapa do corredor tem foco na região sul de Palmas e abrange áreas como Taquaralto, Jardim Aureny, Jardim Taquari, Bertaville e regiões próximas. O projeto prevê a conexão entre a Estação Javaé e a Avenida Siqueira Campos, um dos principais eixos de ligação com a região central da cidade.
Segundo a prefeitura, a proposta inclui a implantação de faixas exclusivas para ônibus, reorganização e integração das linhas do transporte coletivo, qualificação dos pontos de parada e aumento da eficiência operacional do sistema. A expectativa é garantir mais rapidez, conforto e confiabilidade para os usuários do transporte público.
Projetos do PAC
Além da etapa sul do corredor, Palmas teve três propostas pré-aprovadas pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, na área de mobilidade urbana. Entre os projetos está a etapa centro-norte do corredor de transporte coletivo, que dará continuidade à modernização do sistema.
Também foram contempladas propostas para implantação de uma rede cicloviária ligando as regiões norte e sul da capital e para modernização e padronização dos pontos de ônibus, com instalação de novos abrigos em locais ainda sem cobertura.
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