Ponte entre TO e PA é interditada por risco de desabamento; veja rotas

A ponte na BR-230, que liga os estados de Tocantins e Pará sobre o Rio Araguaia, foi interditada por tempo indeterminado após laudos técnicos identificarem riscos graves de desabamento. A estrutura será reconstruída.

A interdição teve início em 17 de abril de 2026, quando uma inspeção técnica no tramo central revelou deterioração elevada nos pilares e nos blocos de fundação que sustentam o vão principal. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) determinou o fechamento imediato da via.

Rotas alternativas

Os motoristas que precisam cruzar a divisa entre os estados devem utilizar desvios. O DNIT recomenda quatro opções, com diferentes condições de pavimentação e restrições de carga:

1. Desvio por Xambioá (TO) e São Geraldo do Araguaia (PA): O percurso passa por Wanderlândia, com travessia do Rio Araguaia pela ponte entre Xambioá e São Geraldo do Araguaia. É totalmente pavimentado e sem restrição de carga.

2. Rota por Buriti do Tocantins: Segue pela BR-230 até Buriti do Tocantins, com acesso à TO-010. A travessia do Rio Tocantins é feita por balsa, das 6h às 18h. Depois, são 13 km de estrada não pavimentada até a MA-125, com ligação à BR-222.

3. Desvio por Esperantina: No entroncamento da BR-230 (km 56), o motorista segue para travessia por balsa entre Esperantina e São João do Araguaia (PA). O trajeto inclui cerca de 20 km de estrada de terra, que pode ficar comprometida durante o período chuvoso.

4. Rota pelo Maranhão: Seguindo pela BR-010, com acesso à MA-125 e depois à BR-222, em direção a Marabá (PA). O percurso é totalmente pavimentado e não possui travessias por balsa, mas é mais longo.

Obras e licitação

O DNIT anunciou que um edital para a licitação das obras de reconstrução será publicado em 26 de junho de 2026. A nova ponte será construída dentro do Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (PROARTE).

Enquanto as obras não começam, o DNIT afirmou que irá contratar uma balsa para realizar a travessia na região, visando minimizar o impacto para a população e o transporte de cargas.

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